Ponad sto osób wzięło udział w dwóch spotkaniach konsultacyjnych dotyczących organizacji ruchu na Jeżycach. Pojawiały się różne opinie – od nadziei, że dzięki ograniczeniu liczby przejeżdżających samochodów Jeżyce ożyją po przekonanie, że dzielnica zamieni się w getto.

Każde ze spotkań rozpoczynało się przedstawieniem wyników badań geoankietowych i badań ruchu na Jeżycach, które poprzedzały stworzenie koncepcji organizacji ruchu, oraz zaprezentowaniem samej koncepcji. Zawiera ona dwa warianty – pierwszy to znaczne ograniczenie tranzytu przez dzielnicę poprzez jego utrudnienie, drugi to uniemożliwienie jazdy tranzytowej poprzez podzielenie Jeżyc na cztery „kieszenie”. Podkreślano, że zaprezentowane pomysły to dopiero koncepcje – zbiór wytycznych, które mają zostać poprawione w trakcie konsultacji. O tym, czy i jakie zmiany miałyby ewentualnie zostać wdrożone zadecydują dopiero w przyszłości władze miasta.

Po części z prezentacjami następowała warsztatowa – uczestnicy spotkania, w towarzystwie ekspertów, w małych grupach analizowali przy stołach oba warianty koncepcji, dyskutując, zadając pytania i proponując zmiany.

Raczej pozytywnie odnoszono się do budowy przedłużenia ul. Św. Wawrzyńca (wariant I) oraz zmiany kierunku ruchu na ulicach Poznańskiej, Jeżyckiej i Wąskiej (oba warianty) – dzięki temu kierowcy mogliby skręcać tylko w prawo, co zawsze jest szybsze i łatwiejsze, a rondo u zbiegu ulic Jeżyckiej, Poznańskiej i Mickiewicza upłynniłoby ruch. Pojawiły się jednak także liczne głosy krytyczne wynikające z obaw, że przedłużona ul. Św. Wawrzyńca będzie pompować ruch w ul. Kościelną, a na Jeżyckiej i Poznańskiej korki się nie zmniejszą.

Pierwszego dnia przeważały opinie, że tranzyt przez Jeżyce należy zdecydowanie zmniejszyć, choć należy to zrobić tak, by nie utrudniać za bardzo życia mieszkańcom. Pojawiały się głosy, by zostawić przejazd przez ul. Dąbrowskiego na wysokości rynku (w obu wariantach koncepcja zakłada jej zamknięcie), poszerzyć przejazd pod wiaduktem na ul. Kościelnej i wybudować nowe parkingi.

Drugiego dnia spotkanie miało bardziej burzliwy przebieg i więcej osób postanowiło odrzucić wszystkie proponowane zmiany. Argumentowano, że ich przyjęcie oznaczałoby śmierć dzielnicy. Wskazywano na możliwe problemy z przecinaniem ul. Dąbrowskiego i na fakt, że wyciszenie ruchu spowoduje, iż mieszkańcy będą mieli dłuższą drogę dojazdu do domów. Postulowano ponowne przeprowadzenie badań natężenia ruchu i geoankietowych.

Zarząd Dróg Miejskich, na zlecenie którego powstała koncepcja, czeka na opinie mieszkańców na jej temat – można je przesyłać do końca listopada na adres jezyce@zdm.poznan.pl. Podyskutować na temat koncepcji, zadać pytanie lub narysować własne propozycje można przez cały czas na specjalnej platformie, uruchomionej przez Radę Osiedla Jeżyce – jezyce.geodyskusja.pl.

Kolejne spotkania konsultacyjne odbędą się 27 i 28 listopada. Dotyczyć będą szczegółowych rozwiązań – np. miejsc parkingowych czy zieleni.