Podczas konsultacji społecznych koncepcji organizacji ruchu na Jeżycach mieszkańcy dyskutowali o dwóch wariantach. Odrzucili wariant drugi zamykający dzielnicę dla tranzytu. Zarząd Dróg Miejskich postanowił więc zmienić wariant pierwszy, ograniczający tranzyt, i przygotować kompromisowy wariant trzeci. Do 15 grudnia czeka na opinie mieszkańców na ich temat.

Przypomnijmy, w październiku ZDM zaprezentował dwa warianty koncepcji organizacji ruchu na Jeżycach. Pierwszy zakłada znaczne ograniczenie tranzytu poprzez jego utrudnienie: zmianę kierunków jazdy na niektórych ulicach i relacji na skrzyżowaniach, tak by zniechęcać do korzystania z nich nie w celu dojazdu do domu lub innego celu podróży, lecz jako obwodnicy dla ulic wyższej kategorii. Drugi wariant tranzyt uniemożliwiał. Dzielnica miała być podzielona na tzw. „kieszenie” (obszary pomiędzy ulicami Dąbrowskiego i Kraszewskiego oraz Kościelną), między którymi nie można byłoby przejechać. Oba warianty zakładały ograniczenie prędkości i wyłączenie niektórych sygnalizacji świetlnych.

W październiku odbyły się konsultacje społeczne poświęcone tej koncepcji. Wariant drugi został przez mieszkańców odrzucony jako zbyt utrudniający życie. Mieszkańcy zgłosili sporo propozycji, dlatego ZDM postanowił przygotować trzeci wariant organizacji ruchu.

Oba warianty (pierwszy i trzeci) zakładają postulowaną przez mieszkańców budowę ul. Św. Wawrzyńca od Żeromskiego do Kościelnej. Oba też planują wyłączenie z ruchu odcinka ul. Dąbrowskiego na wysokości Rynku Jeżyckiego, tyle że wariant trzeci zakłada to dopiero po otwarciu ul. Św. Wawrzyńca. Wspólne dla nich są też odwrócenie kierunków ruchu na ulicach Poznańskiej, Jeżyckiej i Wąskiej, przedłużenie ul. Prusa do Zwierzynieckiej, wprowadzenie jednego kierunku jazdy na ul. Mickiewicza (między Dąbrowskiego a Zwierzyniecką) i na ul. Jackowskiego (między Gorczyczewskiego a Polną), wyłączenie sygnalizacji na skrzyżowaniach ul. Polnej z Jackowskiego i Szamarzewskiego, połączone z budową skrzyżowań wyniesionych. W całej dzielnicy ma obowiązywać ograniczenie prędkości do 30 km/h. Utrzymany zostanie zakaz skrętu w lewo z ul. Kościelnej w Dąbrowskiego, będzie można zawracać na wysokości ul. Wąskiej.

Wariant pierwszy obejmuje również uruchomienie lewoskrętu z Dąbrowskiego w Przybyszewskiego, wprowadzenie jednego kierunku ruchu na ul. Polnej i obrócenie kierunku ruchu na ul. Sienkiewicza między Kraszewskiego a Prusa oraz między Reja a pl. Asnyka. Wariant trzeci zakłada jeszcze obrócenie kierunku ruchu na ul. Sienkiewicza między Kraszewskiego a Prusa.

Do 15 grudnia br. Zarząd Dróg Miejskich czeka na uwagi i propozycje mieszkańców dotyczące wariantów pierwszego i trzeciego. Można je przesyłać mailem na adres jezyce@zdm.poznan.pl, pocztą tradycyjną (lub osobiście) do siedziby ZDM przy ul. Wilczak 17, 61-623 Poznań.

Z wariantami w wersji drukowanej można się zapoznać w Domu Tramwajarza przy ul. Słowackiego 19/21 – od poniedziałku do piątku w godz. 9-17 w biurze, a po jego zamknięciu w barze Pan Gar. W Domu Tramwajarza można również zostawić swoją opinię w skrzynce kontaktowej Rady Osiedla Jeżyce.

W drugiej połowie stycznia odbędzie się kolejny etap konsultacji społecznych, dotyczący szczegółowych rozwiązań.